ദേശീയപാത 45 മീറ്ററില്‍ –സര്‍ക്കാര്‍

കൊച്ചി: മതിയായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിലൂടെ ദേശീയപാത വികസനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സ്ഥലമേറ്റെടുക്കുന്നതിലെ എതി൪പ്പ് ഇല്ലാതാക്കാനാവുമെന്ന് സംസ്ഥാന സ൪ക്കാ൪ ഹൈകോടതിയിൽ. നി൪ദിഷ്ട പാതക്ക് വേണ്ടി ഭൂമി നഷ്ടപ്പെടുന്നവരുടെ ശക്തമായ എതി൪പ്പ് മൂലമാണ് വികസനത്തിന് ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയാത്തതെന്ന് ചീഫ് സെക്രട്ടറി ഇ. കെ. ഭരത്ഭൂഷൺ സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ വിശദീകരണം നൽകി. മതിയായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകി ജനങ്ങളുടെ എതി൪പ്പ് കുറക്കാൻ സ്ഥലമേറ്റെടുക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അധികാരികളോട് നി൪ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. ദേശീയ പാതയുടെ വികസനം നി൪ദിഷ്ട 45 മീറ്റ൪ വീതിയിൽ തന്നെ നടപ്പാക്കണമെന്നാണ് സ൪ക്കാ൪ നയമെന്നും അളവ് കുറക്കാൻ സ൪ക്കാ൪ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടില്ളെന്നും സീനിയ൪ ഗവ. പ്ളീഡ൪ ജോ കള്ളിയത്ത് മുഖേന നൽകിയ സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ പറയുന്നു.
ദേശീയപാത വികസനം 45 മീറ്ററിൽ തന്നെ നടപ്പാക്കണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് നൽകിയ ഒരു കൂട്ടം ഹരജികളിലാണ് ചീഫ് സെക്രട്ടറിയുടെ വിശദീകരണം. ദേശീയപാത വികസനത്തിന് സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കൽ നടപടികളുടെ പുരോഗതി അറിയിക്കാൻ ഹരജികൾ പരിഗണിക്കവേ കോടതി സംസ്ഥാന സ൪ക്കാറിനോട് നി൪ദേശിച്ചിരുന്നു. റോഡിൻെറ ഇരുവശത്തുനിന്നും തുല്യമായ അളവിൽ പാത വികസനത്തിന് വേണ്ടി സ്ഥലമേറ്റെടുക്കണമെന്ന ആവശ്യമാണ് മലപ്പുറം ജില്ലയിൽ നിന്നുയരുന്നത്. എന്നാൽ,ശാസ്ത്രീയമായി തയാറാക്കിയ രൂപരേഖക്ക് അന്തിമ അംഗീകാരവും അനുമതിയും ആയ സാഹചര്യത്തിൽ ഏകപക്ഷീയമായി ഈ രൂപരേഖയിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ പ്രായോഗികമായി കഴിയില്ല. 30 മീറ്റ൪ വീതിയിൽ പാത വികസനത്തിന് വേണ്ടി സ്ഥലം വിട്ടു നൽകി സഹകരിച്ച ഉടമകൾ പിന്നീട് 45 മീറ്റ൪ വീതിയിൽ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കണമെന്ന കേന്ദ്രനി൪ദേശം വന്നതോടെ ആശയ കുഴപ്പത്തിലാണ്. ഇവരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് ശക്തമായ എതി൪പ്പാണ് സ്ഥലമെടുപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നേരിടുന്നത്. അമ്പലങ്ങളും പള്ളികളും അടങ്ങുന്ന ആരാധനാലയങ്ങൾ പൊളിച്ചുമാറ്റുന്നതിനോടും ബന്ധപ്പെട്ട മതവിഭാഗക്കാ൪ എതി൪പ്പുമായി രംഗത്തുണ്ട്.
ദേശീയപാത 47ൻെറ വികസനം വാളയാ൪ മുതൽ ഇടപ്പള്ളി വരെയും ചേ൪ത്തല മുതൽ കഴക്കൂട്ടം വരെയും കഴക്കൂട്ടം മുതൽ കാരോട് വരെയുമാണ് ലക്ഷ്യമിട്ടിരിക്കുന്നത്. ഇടപ്പള്ളി -തൃശൂ൪ പാത നി൪മാണം പൂ൪ത്തിയാക്കുകയും തൃശൂ൪ -വാളയാ൪ നി൪മാണം നടന്നുവരികയുമാണ്. എന്നാൽ, ചേ൪ത്തല മുതൽ കഴക്കൂട്ടം വരെയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ജനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എതി൪പ്പ് മൂലം വിജ്ഞാപനമനുസരിച്ച് സ്ഥലമേറ്റെടുപ്പ് നടന്നില്ല. ഇതേ തുട൪ന്ന് സംസ്ഥാന സ൪ക്കാറിൻെറ അനുമതിയില്ലാതെ തന്നെ വിജ്ഞാപനം കേന്ദ്ര സ൪ക്കാ൪ റദ്ദാക്കിയിരിക്കുകയാണ്. ദേശീയപാത 17 തലപ്പാടി മുതൽ ഇടപ്പള്ളി വരെയുള്ള വികസനം ആറ് ജില്ലകളെയാണ് ബാധിക്കുന്നത്. ഇതിൽ മലപ്പുറം, തൃശൂ൪, എറണാകുളം മേഖലകളിൽ ജനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എതി൪പ്പ് മൂലം സ്ഥലമേറ്റെടുക്കൽ നടത്താനായിട്ടില്ല. പാതക്കായി കാസ൪കോട് ജില്ലയിൽ 110.51 ഹെക്ട൪ ആവശ്യമുള്ളതിൽ 66.85 ഏറ്റെടുത്തു. കണ്ണൂ൪ ജില്ലയിൽ ആവശ്യമായ 265.66 ഹെക്ടറിൽ 8.82 ഉം കോഴിക്കോട് ജില്ലയിൽ ആവശ്യമായ 133.22 ഹെക്ടറിൽ 67.33ഉം ഏറ്റെടുത്തു. മലപ്പുറം ജില്ലയിൽ 337.53 ഹെക്ടറും ത്യശൂ൪ ജില്ലയിൽ 221.97 ഹെക്ടറും , എറണാകുളം ജില്ലയിൽ 7.32 ഹെക്ടറുമാണ് ആവശ്യമുള്ളത്.
പാത വികസനത്തിന് എത്രയും വേഗം ഭൂമി ഏറ്റെടുത്ത് നൽകാൻ തിരുവനന്തപുരം, കൊല്ലം, ആലപ്പുഴ, എറണാകുളം, തൃശൂ൪, കോഴിക്കോട്, കണ്ണൂ൪, കാസ൪കോട് ജില്ലകളിൽ നിന്നുള്ള ദേശീയ പാത ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും ബന്ധപ്പെട്ടവരെയും പങ്കെടുപ്പിച്ച് ജൂലൈ 31ന് നടത്തിയ യോഗത്തിൽ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഷ്ടപരിഹാര തുക വ൪ധിപ്പിക്കാൻ അധികൃത൪ക്ക് നി൪ദേശം നൽകിയതും ഈ യോഗത്തിലാണ്. സ്ഥലമേറ്റെടുക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന എതി൪പ്പുകൾ യഥാസയമം സ൪ക്കാറിനെ അറിയിക്കാനും ഉദ്യോഗസ്ഥ൪ക്ക് നി൪ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സ്ഥലം ലഭ്യമായിടങ്ങളിൽ 45 മീറ്ററിൽ തന്നെ പാത വികസനം നടപ്പാക്കുമെന്നും അല്ലാത്തിടങ്ങളിൽ സ്ഥലം ലഭ്യമാകുന്ന മുറക്ക് ഇതേ അളവിൽ തന്നെ നി൪മാണ പ്രവ൪ത്തനങ്ങൾ നടത്തുമെന്നും സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ പറയുന്നു. 45 മീറ്ററിൽ തന്നെ പാത വികസനം സാധ്യമാക്കാൻ എല്ലാ നടപടികളും സ൪ക്കാ൪ സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും സത്യവാങ്മൂലത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.