Begin typing your search above and press return to search.
proflie-avatar
Login
exit_to_app
exit_to_app
Homechevron_rightNewschevron_rightLocal Newschevron_rightPathanamthittachevron_rightകെ-റെയിൽ പദ്ധതിക്ക്​...

കെ-റെയിൽ പദ്ധതിക്ക്​ പുതിയ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്തുന്നു

text_fields
bookmark_border
k rail
cancel

പത്തനംതിട്ട: സെമി ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ കോറിഡോറിന്​ (കെ-റെയിൽ) പുതിയ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്താൻ തീരുമാനം. പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പുകാരായ കേരള റെയിൽ ​െഡവലപ്​മെൻറ്​ കോർപറേഷൻ ഇതിന്​ പുതിയ ടെൻഡർ ക്ഷണിച്ചു. പദ്ധതിക്കെതിരായ പരാതി ദേശീയ ഹരിത ട്രൈബ്യൂണലിന്​ മുന്നിലിരിക്കെയാണ്​ പുതിയ നടപടി.

പദ്ധതിക്ക്​ നേരത്തേ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്തിയ ഏജൻസിക്ക്​ അംഗീകാരമി​െല്ലന്ന്​ ജൂ​ണിൽ കേസ്​ പരിഗണിക്കവെ ട്രൈബ്യൂണലിൽ സമരസമിതി ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയിരുന്നു. ഏജൻസി പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്തിയെങ്കിലും അതിെൻറ ഏറ്റവും പ്രധാന​ ഭാഗമായ പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻറ് പ്ലാൻ തയാറാക്കിയിരുന്നില്ല.

പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻറ് പ്ലാനിലാണ് പാരിസ്ഥിതികാഘാതം എങ്ങനെ ലഘൂകരിക്കാമെന്നും കുടിയൊഴിപ്പിക്കുന്നവരുടെ പുനരധിവാസ പദ്ധതികളെന്തെല്ലാമെന്നുമുള്ള കാര്യങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുക. അതിനാൽ പരിസ്ഥിതി മാനേജ്മെൻറ് പ്ലാനും സാധ്യത പഠനറിപ്പോർട്ടും ഒരുമാസത്തിനകം ഹാജരാക്കാൻ അന്ന്​ ​ൈട്രബ്യൂണൽ നിർദേശിച്ചിരുന്നു.

പഠനം നടത്തുന്ന ഏജൻസിക്ക് അംഗീകാരമുണ്ടോ എന്നത് ഇപ്പോൾ പരിശോധിക്കുന്നിെല്ലന്നും റിപ്പോർട്ട് ഹാജരാക്കിയശേഷം അത് വിലയിരുത്തി മറ്റുകാര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കാമെന്നുമാണ് ​ൈട്രബ്യൂണൽ പറഞ്ഞത്. ​ൈട്രബ്യൂണൽ കേസ്​ എട്ടിന്​ വീണ്ടും പരിഗണിക്കും. അതിനിടെയാണ്​ കെ.ആർ.ഡി.എൽ​ പുതിയ ടെൻഡർ വിളിച്ചത്​.

തിരുവനന്തപുരത്തെ സെൻറർ ഫോർ എൻവയൺമെൻറ്​് ആൻഡ്​ ​െഡവലപ്മെൻറാണ് 32.50 ലക്ഷം രൂപ ചെലവഴിച്ച്​ ആദ്യ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്തിയത്​. പുതിയ പഠനത്തിന്​ 96.86 ലക്ഷം രൂപയാണ്​ ചെലവ്​ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്​. 14 മാസത്തിനകം പഠനം നടത്താനാണ്​ നിർദേശം. അംഗീകാരമില്ലാത്ത ഏജൻസിയെകൊണ്ട്​ പഠനം നടത്തി പൊതുപണം ധൂർത്തടിക്കുകയാണ്​ കോർപറേഷൻ ചെയ്​തത്​. അലൈൻമെൻറുപോലും തീരുമാനിക്കാതെയാണ്​ സ്ഥലം ഏറ്റെടുക്കുന്നതിന്​ നീക്കം നടത്തുന്നത്​.

എട്ടിന്​ ട്രൈബ്യൂണൽ കേസ്​ പരിഗണിക്കു​േമ്പാൾ പുതിയ പഠനം നടത്താൻ പോകുന്ന കാര്യമാകും കോർപറേഷൻ അറിയിക്കുക. പദ്ധതിക്ക്​ 2100 കോടി രൂപ കിഫ്​ബിയിൽനിന്ന്​ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്​. ഹഡ്​കോ 3000 കോടിയും നൽകാൻ തയാറാണ്​. നേരത്തെയുള്ള പഠന റിപ്പോർട്ട്​ ആധികാരികമായിരു​െന്നന്നും എന്നിരുന്നാലും വിശദപഠനം നടത്താനാണ്​ ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്നും കെ.ആർ.ഡി.എൽ വിശദീകരിക്കുന്നു.

532 കി.മീ. നീളം വരുന്ന പാതയിൽ 450 കി.മീറ്ററും ഭൂനിരപ്പിലൂടെയാണ് പോകുക. 132 കി.മീ. ദൂരം നെൽപാടങ്ങൾ നികത്തേണ്ടിവരുമെന്ന് പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനറിപ്പോർട്ടിൽ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്. 20,000 കുടുംബത്തെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കേണ്ടിവരും.

Show Full Article
Girl in a jacket

Don't miss the exclusive news, Stay updated

Subscribe to our Newsletter

By subscribing you agree to our Terms & Conditions.

Thank You!

Your subscription means a lot to us

Still haven't registered? Click here to Register

TAGS:Environmental impact assessmentK-Rail
News Summary - New environmental impact assessment of K-Rail project
Next Story