പുതുവർഷത്തിൽ എത്തുന്നു മാരുതിയുടെ കിടിലൻ ​മോഡലുകൾ

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും പ്രചാരമുള്ള കാർ നിർമാതാക്കളാണ്​ മാരുതി സുസുക്കി. പുതുവർഷത്തിൽ ഇഗ്​നിസ്​ എന്ന മോഡലിനെ രംഗത്തിറക്കി കൊണ്ടാണ്​ മാരുതി വിപണി പിടിക്കാനൊരുങ്ങുന്നത്​.  ഇതിനൊടപ്പം തന്നെ നിരവധി മോഡലുകൾ മുഖം മിനുക്കി മാരുതി വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്​. ബ​ലനോ, സ്വിഫ്​റ്റ്​, സ്വിഫ്​റ്റ്​ ഡിസയർ, എന്നിവർ മുഖം മിനുക്കി  വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് മാരുതി​ ഉറപ്പു നൽകുന്നു​.

മാരുതി ഇഗ്​നിസ്​
വിപണിയിൽ മാരുതിയുടെ തുറിപ്പ്​ ചീട്ടാണ്​ ഇഗ്​നിസ്​. സബ്​കോംപാക്​ട്​ എസ്​.യു.വി വിഭാഗത്തിൽ ഇഗ്​നിസിലൂടെ കളം വാഴാമെന്നാണ്​ മാരുതി കണക്ക്​ കൂട്ടുന്നത്​. ജനുവരി 13നാണ്​ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇഗ്​നിസ്​ പുറത്തിറങ്ങുന്നത്​. കാറിനായുള്ള ബുക്കിങ്​ മാരുതി ആരംഭിച്ച്​ കഴിഞ്ഞു.

2016 ഡൽഹി ഒാ​േട്ടാ എക്​സ്​പോയിലായിരുന്നു ആദ്യമായി ഇഗ്​നിസിനെ മാരുതി അവതരിപ്പിച്ചത്​. ​എസ്​ ക്രോസിനും ​ബലാനോക്കും ശേഷം നെക്​സ ഡീലർഷിപ്പിലുടെ അവതരിപ്പിക്കുന്ന മോഡലാണ്​ ഇഗ്​നിസ്​. രണ്ട്​ എഞ്ചിൻ ഒാപ്​ഷനുകളിലാവും ഇഗ്​നിസിനുണ്ടാവുക. 1.2 ലിറ്ററി​െൻറ കെ സീരിസ്​ പെ​ട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.3 ലിറ്ററി​െൻറ ഡി.ഡി.​െഎ.എസ്​ ഡീസൽ എഞ്ചിനും.

ഡിസൈനിങിലേക്ക്​ ​ വന്നാൽ മികച്ച ഡിസൈൻ കാറിന്​ നൽകാൻ മാരുതി ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്​. ബോക്​സി പ്രൊഫൈൽ ഡിസൈനിലാണ്​ കാർ ഇറങ്ങുക​. വലിയ ബംബറും ഇ​ംപോസിങ്​ ഗ്രില്ലുമാണ്​ മുൻവശത്തെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ. ചതുരാകൃതിയിലാണ്​ ഹെഡ്​ലെറ്റ്​.​​ ഡേ​ ടൈം റണ്ണിങ്​ ലൈറ്റുകളുടെ ഡിസൈനും സ്​പോർട്ടി പ്രൊഫൈലിൽ തന്നെയാണ്​. മസ്​ക്യുലറായ വീൽ ആർച്ചാണ്​ ഡിസൈനിലെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത.

സ്​റ്റിയറിംഗ്​ വീലിലെ പുതിയ നി​യന്ത്രണ  സംവിധാനങ്ങൾ, സ്വിച്ചുകൾ, നോബുകൾ പുതിയ ഇൻസ്​ട്രുമെ​േൻറഷൻ ക്ലസ്​റ്റർ, സീറ്റുകൾ എന്നിവയി​െലല്ലാം മാരുതി മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്​. ഇൻഫോടെയിൻമെൻറ്​ സിസ്​റ്റത്തിൽ ആപ്പിൾ കാർ പ്ലേ ആൻഡ്രോയിഡ്​ ഒാ​േട്ടാ എന്നിവയും കൂട്ടിച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ സൈഡ്​ എയർബാഗുകൾ എല്ലാ മോഡലിലും കമ്പനി ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്​. യൂറോ സുരക്ഷ പരിശോധനയിൽ നാല്​ സ്​റ്റാർ ലഭിച്ച വാഹനമാണ്​ ഇഗ്​നിസ്​.

ബ്രസയിലെ പോലെ കസ്​റ്റ​െമെസേഷൻ ഇഗ്​നിസിലും മാരുതി അവതരിപ്പിക്കു​മോ എന്നാണ്​ എല്ലാവരും ഉറ്റുനോക്കുന്നത്​. ഇതി​നെ കുറിച്ചുള്ള സൂചനകളൊന്നും മാരുതി നൽകിയിട്ടില്ല. നെക്​സ ഡീലർഷിപ്പിൽ ലഭ്യമാവുന്നതിൽ കുറഞ്ഞ വിലയിലുള്ള മോഡലാവും ഇഗ്​നിസ്​.

ബ​ലാനോ ആർഎസ്​

ബലാനോയുടെ പെർഫോമൻസ്​ വേർഷനാണ്​ പുതുവർഷത്തിൽ മാരുതി വിപണിയിലെത്തിക്കുന്ന മറ്റൊരു മോഡൽ. 1.0 ലിറ്റർ ബൂസ്​റ്റർ ജെറ്റ്​ ഡയറക്​ട്​ ഇൻജക്​ഷൻ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്​ ബലോനോക്ക്​. 112bhp പവറും 175Nm ടോർക്കും ഇൗ എഞ്ചിനും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ഫിയറ്റ്​ പുന്തോ, അബാർത്ത്​, ഫോക്​സ്​വാഗൺ പോളോ ജി.ടി എന്നിവക്കാവും ബലാനോ വെല്ലുവിളിയുയർത്തുക.
 
മാരുതി സ്വിഫ്​റ്റ്​

ഒാഡിയെ അനുസ്​മരിപ്പിക്കും വിധമാണ്​ പുതിയ കാറി​െൻറ മുൻവശം. ബലാനോയുടെ പ്ലാറ്റ്​ഫോമിൽ തന്നെയാണ്​ മാരുതി സ്വിഫ്​റ്റിനെയും അണിയിച്ചൊരുങ്ങുന്നത്​. ​ക്രോം ഗാർണിഷിങ്ങോടു കൂടിയ ഹെക്​സഗണൽ ​ഫ്ലോട്ടിങ്​ ഗ്രില്ലുകൾ, പുതിയ ഹെഡ്​ ലാമ്പുകൾ, ഫോഗ്​ ലാമ്പ്​ എന്നിവയാണ്​ മുൻവശത്തെ പ്രധാനമാറ്റങ്ങൾ. എ, ബി പില്ലറുകൾ കറുത്ത നിറത്തിലാണ്​. ​​ഫ്ലോട്ടിങ്​ റൂഫും കമ്പനി കാറിന്​ നൽകിയിരിക്കുന്നു. ടെയിൽ ലൈറ്റും റിയർ ബൂട്ടുമാണ്​ പിൻവശത്തെ മാറ്റങ്ങൾ.

ഇൻറിരിയർ പുർണമായും ബ്ലാക്ക്​ തീമിലാണ്​. സെൻറർ കൺസോളിലും മാറ്റങ്ങൾ പ്രകടമാണ്​. ജപ്പാനിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന കാറിനോട്​ സാമ്യമുള്ള മോഡൽ തന്നെയാവും ഇന്ത്യയിലും മാരുതി പുറത്തിറക്കുക എന്നാണ്​ സൂചന. കാറി​െൻറ ​െഹെബ്രിഡ്​ വേർഷനും ജപ്പാനിൽ മാരുതി പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ്​ അറിയുന്നത്​.

 1.2 ലിറ്റർ കെ സിരീസ്​ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 1.3 ലിറ്റൽ ഡി.ഡി.​െഎ.എസ്​ എഞ്ചിനും കാറിന്​ നൽകുക. ഒാ​േട്ടാമാറ്റിക്​ ട്രാൻസ്​മിഷനാണ്​ കാറിന്​ മാരുതി നൽകുക. എന്നാൽ കൂടുതൽ പവർ ഇൗ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന്​ ലഭിക്കും.

 സ്വിഫ്​റ്റ്​ ഡിസയർ

ഡിസയറി​െൻറ പരിഷ്​കരിച്ച പതിപ്പാണ്​  മാരുതിയുടെ പുതുവർഷത്തിലെ പ്രതീക്ഷ. നിരവധി പ്രത്യേകതകളാണ്​ പുതിയ സ്വിഫ്​റ്റിൽ മാരുതി ഉൾക്കൊള്ളിച്ചിരിക്കുന്നത്​.

പുതിയ ​ഹെഡ്​ലാമ്പ്​, ഡേ ടൈം റണ്ണിങ്​ ലൈറ്റുകൾ, പരിഷ്​കരിച്ച ഗ്രില്ല്​്​, പുതിയ ബംബർ,  ഫോഗ്​ ലാമ്പും ഇവയെല്ലാമാണ് ഡിസയറി​െൻറ ​ മുൻവശത്തെ പ്രധാനപ്രത്യേകതകൾ. വശങ്ങളിൽ പറയത്തക്ക വ്യത്യാസമൊന്നും  കമ്പനി വരുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ കാറി​െൻറ പിൻവശത്ത്​ മാരുതി വ്യത്യാസങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്​. പുതിയ എൽ.ഇ.ഡി ടെയിൽ ലാമ്പ്​ പരിഷ്​കരിച്ച പിൻബംബർ എന്നിവയാണ്​ പിൻവശത്തെ പ്രധാനമാറ്റങ്ങൾ.

ഇൻറിരിയറി​െന കുറിച്ച്​ സൂചനകളൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും അതിലും ചില മാറ്റങ്ങൾക്ക്​ മാരുതി മുതിരും എന്നാണ്​ അറിയാൻ കഴിയുന്നത്​. ഡ്യുവൽ ടോൺ ഇൻറിരിയറാവും കാറിനായി നൽകുക. കീ ലെസ്സ്​ എൻട്രി, എഞ്ചിൻ സ്​റ്റാർട്ട്​ ആൻഡ്​ സ്​റ്റോപ്പ്​ ബട്ടൺ, ടച്ച്​ സ്​ക്രീനോട്​ കൂടിയ ഇൻഫോടെയിൻമെൻറ്​ സിസ്​റ്റം, റിവേഴ്​സ്​ കാമറ, സ്​റ്റീയറിങിലെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ, എ.ബി.എസ്​, ഇ.ബി.ഡി എന്നിവയെല്ലാമാണ്​ കാറി​െൻറ മറ്റ്​ പ്രത്യേകതകൾ.

സ്വിഫ്​റ്റ്​ ഡിസയർ ഇൗ വർഷം മെയ്​ മാസത്തിൽ മാരുതി പുറത്തിറക്കുമെന്നാണ്​ പ്രതീക്ഷ. 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലും, 1.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലും വാഹനം ലഭ്യമാവുമെന്നാണ്​ പ്രതീക്ഷ. ഒാ​േട്ടാമാറ്റിക്​ ഗിയർ സംവിധാനം കൂടി മാരുതി കൂട്ടിച്ചേർക്കുമെന്നാണ്​  അറിയാൻ കഴിയുന്നത്​.