വെള്ളക്കെട്ടിൽ വാഹനം വേഗത്തിൽ ഒാടിക്കരുത്​? മഴക്കാലത്ത്​ ശ്രദ്ധിക്കാം ഇൗ അഞ്ച്​ കാര്യങ്ങൾ

മഴക്കാലമായതോടെ റോഡുകളിലെ വെള്ളക്കെട്ട്​ സാധാരണ സംഭവമായി മാറിയിട്ടുണ്ട്​. ചൂടിനേക്കാൾ വാഹനങ്ങൾക്ക്​ വില്ലനാവുക മിക്കപ്പോഴും വെള്ളമാണ്​. അതുകൊണ്ടുതന്നെ മഴക്കാലത്ത്​ നാം ഏറെ ജാഗ്രത പുലർത്തേണ്ടതുണ്ട്​. കുഴികൾ, മാലിന്യം നിറഞ്ഞ അഴുക്കുചാലുകൾ, റോഡ് നിർമാണത്തിലെ ഗുണനിലവാരക്കുറവ് എന്നിവയെല്ലാം മഴക്കാലത്ത്​ വാഹന യാത്രികർക്ക്​ വെല്ലുവിളികളാണ്​. വെള്ളക്കെട്ടിലൂടെ വാഹനം ഒാടിക്കേണ്ടിവരുന്നതും മഴക്കാലത്ത്​ സാധാരണ അനുഭവമാണ്​. മഴക്കാലത്ത്​ വാഹനത്തിൽ ​യാത്ര ചെയ്യു​േമ്പാൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട അഞ്ച്​ കാര്യങ്ങൾ ഇതാണ്​.

1. വെള്ളക്കെട്ടുകളിലെ യാത്ര ഒഴിവാക്കുക

സാധ്യമാകുമെങ്കിൽ വെള്ളപ്പൊക്ക പ്രദേശങ്ങളിലൂടെയുള്ള വാഹനയാത്ര ഒഴിവാക്കുക. ​ഗ്രൗണ്ട്​ ക്ലിയറൻസ്​ കൂടിയ എസ്​.യു.വികളിൽ ഒഴികെ ഇത്തരം യാത്ര സുരക്ഷിതമല്ല. ചില എസ്‌യുവികൾക്ക്​ കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നതരത്തിൽ ആഴത്തിലുള്ള വെള്ളക്കെട്ടിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യാനാകും. സാധാരണ സെഡാനുകളും ഹാച്ചുകളുമെല്ലാം അരയടിയിലധികം വെള്ളത്തിലൂടെ ഓടിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ച്​ നിർമിക്കപ്പെട്ടവയല്ല. റോഡിൽ വെള്ളം നിറഞ്ഞെന്ന്​ മുൻകൂട്ടി അറിയാൻ കഴിഞ്ഞാൽ അതുവഴിയുള്ള യാത്രകൾ പരമാവധി ഒഴിവാക്കുക. ഇതിനായി ഗൂഗ്​ൾ മാപ്പ്​, സോഷ്യൽ മീഡിയ, എഫ്​.എം റേഡിയോ തുടങ്ങിയവ മഴക്കാലത്ത്​ പിന്തുടരുക. ഡ്രൈവിങ്​ സമയത്ത് ജാഗ്രത പാലിക്കുക. വെള്ളപ്പൊക്ക ഭീഷണി നേരിടുന്ന റോഡുകളിൽ നിന്ന് മാറിനിൽക്കാനും ഇതര വഴികൾ കണ്ടെത്താനും ശ്രമിക്കുക. മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കളെ (കാറുകൾ, ബൈക്കുകൾ, ട്രക്കുകൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ) ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക.

2. ചലിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുക

വെള്ള​െക്കട്ടിലൂടെ യാത്ര ചെയ്യാനിടയായാൽ വാഹനം ഒരിക്കലും നിർത്താതിരിക്കുക എന്നത്​ അതിജീവനത്തി​െൻറ ആദ്യ പാഠമാണ്​. വെള്ളത്തിലൂടെ തുടർച്ചയായി സഞ്ചരിക്കാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കുക. വേഗം കൂട്ടുകയോ കുറക്കുകയോ ചെയ്യരുത്​. പെ​െട്ടന്ന്​ ബ്രേക്ക് ഇടുകയുമരുത്​. സ്ഥിരമായി ഒരേ വേഗം നിലനിർത്തുകയാണ്​ ഏറ്റവും അഭികാമ്യം. വെള്ള​െക്കട്ടിൽ നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ വാഹനത്തി​െൻറ എഞ്ചിനിൽ ഉൾപ്പടെ വെള്ളം കയറാനിടയുണ്ട്​. വെള്ളത്തിലൂടെ നീങ്ങുമ്പോൾ, താഴ്ന്ന ഗിയർ ഉപയോഗിക്കുക (ഒന്നാമത്തേത് അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാമത്തേത്. അത്യാവശ്യമെങ്കിൽ മാത്രം മൂന്നാമത്തേത്) കുഴികൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ വരുന്നഭാഗം ഉയർത്തി​ നിർത്താൻ ശ്രമിക്കുക.

3. വെള്ളത്തിൽവച്ച്​ സ്​റ്റാർട്ട്​ ചെയ്യരുത്​

വെള്ളം കയറിയ സ്ഥലത്ത് കാർ നിന്നുപോവുകയാണെങ്കിൽ ഉടൻ സ്​റ്റാർട്ട്​ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കരുത്​. ഇതിന്​ ഒന്നിലധികം കാരണങ്ങളുണ്ട്. എഞ്ചി​െൻറ കണക്​ടിങ്​ റോഡുകളിലുൾപ്പടെ കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം വരാനും അവ തകരാറിലാവാനും വാഹനം വെള്ളക്കെട്ടിൽവച്ച്​ സ്​റ്റാർട്ട്​ ചെയ്യുന്നത്​ ഇടയാക്കും. കൂടാതെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വഴി വെള്ളം എഞ്ചിനിൽ കയറി ഗുരുതരമായ തകരാറുണ്ടാകാനും ഇടയാകും. വെള്ളം എഞ്ചിനിൽ കയറിയെന്ന് നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ വാഹനം ഉടൻ തന്നെ ഓഫ് ചെയ്യുക. വെള്ളല്ലാത്ത പ്രദേശത്തേക്ക് കാർ തള്ളി നീക്കുക. തുടർന്ന് സഹായത്തിനായി വിദഗ്​ധരായ മെക്കാനിക്കുകളെ വിളിക്കുക.

4. അകത്ത് കുടുങ്ങിയാൽ പരിഭ്രാന്തരാകരുത്

കാർ വെള്ളത്തിൽ കുടുങ്ങുമ്പോൾ വാതിലുകളിൽ വലിയ സമ്മർദം ഉണ്ടാവാൻ സാധ്യതയുണ്ട്​. അതുകൊണ്ടുതന്നെ നാം വിചാരിക്കുന്നപോലെ വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ സാധിക്കില്ല. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് പരിഭ്രാന്തരാകാതെ ശാന്തത പാലിക്കുക എന്നതാണ്. തുടർന്ന്, രണ്ട് കാലുകളും ഉപയോഗിച്ച് തള്ളി വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഇത് വിജയിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വിൻഡോകളിലൊന്ന് തകർക്കാൻ കനത്തതും മൂർച്ചയുള്ളതുമായ വസ്​തു ഉപയോഗിക്കുക. സീറ്റുകളിലെ ഹെഡ്​റെസ്​റ്റ്​ ഉൗരിയെടുത്താൽ അതി​െൻറ അറ്റം കൂർത്തിരിക്കുന്നത്​ കാണാം. അപകടം ഉണ്ടാകു​േമ്പാൾ വിൻഡോകൾ തകർക്കാനാണ്​ അവ നൽകിയിരിക്കുന്നത്​. വാതിൽ വിൻഡോകളേക്കാൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്​ മുന്നിലെ വിൻഡ്​ഷീൽഡ്​ തകർക്കുക. അതിന്​ ഒരിക്കലും ശ്രമിക്കാതിരിക്കുക.

5. ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ് ചെയ്യുക

ഒരു വെള്ളക്കെട്ട്​ വിജയകരമായി താണ്ടിക്കഴിഞ്ഞാൽ ബ്രേക്ക്​ പമ്പ് ചെയ്​ത് ​(തുടർച്ചയായി ചവിട്ടി വിടുക) ഉപയോഗിക്കുന്നത്​ നല്ലതായിരിക്കും. വാഹനത്തി​ലെവിടെയെങ്കിലും അടിഞ്ഞുകൂടിയ വെള്ളം പുറന്തള്ളാൻ ഇത്​ സഹായിക്കും. ശരിയായ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗത്തെ വെള്ളം സ്വാഭാവികമായും തടസ്സപ്പെടുത്തും. ഡ്രം ബ്രേക്കുകളുള്ള കാറുകളിൽ ഈ പ്രശ്നം കൂടുതലാണ്​. ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന മിക്ക മോഡലുകളിലും പിന്നിൽ ഡ്രം ബ്രേക്ക്​ ഉണ്ടെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ പമ്പിങ്​ നല്ലതായിരിക്കും.