ബെനല്ലി 500 സി ക്രൂസർ നിരത്തിൽ; ഇൻറർസെപ്​ടറിനും, വൾക്കാനും എതിരാളിയാകും

റോയൽ എൻഫീൽഡ്​ ഇൻറർസെപ്​ടർ, കാവാസാക്കി വൾക്കാൻ തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ എതിരാളിയായി പുതിയ ബൈക്ക്​ അവതരിപ്പിച്ച്​ ബെനല്ലി. 502 സി എന്ന പേരിൽ ക്രൂസർ മോഡലാണ്​ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കിയത്​. 4.98 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) ആണ്​ വില. മാറ്റ് കോഗ്നാക് റെഡ്, മാറ്റ് ബ്ലാക്ക് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക്​ ലഭിക്കും.

ഏതാനും ആഴ്​ചകൾക്ക് മുമ്പ് 502 സി യ്ക്കായി പ്രീ ബുക്കിങ്​ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. 6.04 ലക്ഷം വിലയുള്ള കാവാസാക്കി വൾക്കാൻ എസിനോട്​ നേരിട്ട്​ ഏറ്റുമുട്ടുന്ന മോഡലാണ്​ 500 സി ക്രൂസർ. ബെനല്ലിയുടെത​െന്ന ക്യുജെ എസ്ആർവി 500 മോഡലി​െൻറ പുനർനിർമിച്ച പതിപ്പാണിത്​. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇൻറർസെപ്റ്റർ 650, കാവാസാക്കി വൾക്കാൻ എസ് എന്നിവക്ക്​ തത്തുല്യമായൊരു ബൈക്ക്​ നിലവിൽ ബെനല്ലിക്ക്​ ഇല്ല. ഇൗ വിടവ്​ പരിഹരിക്കുകയും പുതിയ പുറത്തിറക്കലിലൂടെ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നുണ്ട്​.

സ്​റ്റൈലും എഞ്ചിനും

ബെനല്ലിയുടെ ലിയോൺസിനോ, ടിആർകെ 502 മോഡലുകളിൽ കാണുന്ന അതേ 500 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ മോട്ടോറാണ് 502 സിക്ക്​ കരുത്തുപകരുന്നത്​. 47.5 എച്ച്പി കരുത്തും 46 എൻഎം ടോർക്കും എഞ്ചിൻ ഉത്​പ്പാദിപ്പിക്കും. 6 സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സ്, ചെയിൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വഴി പിൻ ചക്രത്തിൽ കരുത്ത്​ എത്തിക്കുന്നു.

അൽപ്പം താഴ്ന്നതും നീളമുള്ളതുമായ പവർ ക്രൂസർ ലുക്കാണ്​ വാഹനത്തിന്​. ഡുക്കാട്ടി ദിയവേലിനെയൊക്കെ അനുസ്​മരപ്പിക്കുന്ന രൂപമാണിത്​. യുഎസ്​ഡി ഫോർക്ക്, എക്സ്പോസ്​ഡ്​ ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിം, ട്വിൻ-ബാരൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ പ്രത്യേകതകളാണ്​. പിറെല്ലി എയ്ഞ്ചൽ ജിടി ടയറുകളാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്​​. എൽഇഡി ഹെഡ്​ലൈറ്റ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻറ്​ ക്ലസ്​റ്റർ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലച്ച് ലിവർ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ലഭിക്കും. ഡ്യുവൽ 280 എംഎം പെറ്റൽ ഡിസ്​കുകളാണ്​ മുന്നിലെ ബ്രേക്കിങിന്​ സഹായിക്കുന്നത്​. പിന്നിൽ 240 എംഎം പെറ്റൽ ഡിസ്കുകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്​. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസി​െൻറ സുരക്ഷയും വാഹനത്തിലുണ്ട്​.