ജലരേഖയായി ഉൾനാടൻ ജലഗതാഗതം

കൊ​ല്ലം: ചെ​ല​വ്​ കു​റ​ഞ്ഞ​തും യാ​ത്ര​ക്കാ​ർ​ക്ക് പ്ര​യോ​ജ​ന​പ്ര​ദ​വു​മാ​യി​രു​ന്ന ഉ​ൾ​നാ​ട​ൻ ജ​ല​ഗ​താ ​ഗ​തത്തിന്​ ജി​ല്ല​യി​ൽ അവഗണന. ലാ​ഭ​ക​ര​മാ​യും ഫ​ല​പ്ര​ദ​മാ​യും മു​ന്നോ​ട്ടു കൊ​ണ്ടു​പോ​കാ​നാ​വു​ന്ന ഇൗ ​ ഗ​താ​ഗ​ത സം​വി​ധാ​ന​ത്തെ അ​ധി​കൃ​ത​ർ ത​ഴ​യു​ക​യാ​ണ്. അ​വ​ശ്യ സ​ർ​വി​സു​ക​ൾ വെ​ട്ടി​ക്കു​റ​ച്ചും ബോ​ട്ടു​ക ​ൾ പി​ൻ​വ​ലി​ച്ചും ജ​ല​ഗ​താ​ഗ​ത സൗ​ക​ര്യ​ങ്ങ​ൾ ഇ​ല്ലാ​താ​ക്കാ​നാ​ണ് ശ്ര​മ​മെ​ന്ന ആ​രോ​പ​ണം ഉ​യ​ർ​ന്നു​ക​ഴി​ഞ്ഞു. റോ​ഡു​ക​ളും പാ​ല​ങ്ങ​ളും വ​ന്ന​തി​െൻറ പേ​രി​ൽ പ​ല​യി​ട​ത്തും ബോ​ട്ട്​ സ​ർ​വി​സു​ക​ൾ നി​ർ​ത്ത​ലാ​ക്കി. പ്രാ​ക്കു​ളം സാ​മ്പ്രാ​ണി​ക്കോ​ടി​യി​ൽ നി​ന്നു​ള്ള സ​ർ​വി​സ് നി​ർ​ത്ത​ലാ​ക്കി​യ​തി​ൽ പ്ര​തി​ഷേ​ധി​ച്ച് നാ​ട്ടു​കാ​ർ ബോ​ട്ട് ത​ട​ഞ്ഞ​തും ഉ​പ​രോ​ധ​സ​മ​രം ന​ട​ത്തി​യ​തും അ​ടു​ത്തി​ടെ​യാ​ണ്. റോ​ഡി​ലെ തി​ര​ക്കി​ൽ നി​ന്നൊ​ഴി​വാ​യി ച​ര​ക്ക് ക​ട​ത്ത്​ ഉ​ൾ​െ​പ്പ​ടെ ലാ​ഭ​ക​ര​മാ‍യി ന​ട​ത്താ​മെ​ന്നി​രി​ക്കെ അ​ധി​കൃ​ത​രു​ടെ പ്ര​ഖ്യാ​പ​ന​ങ്ങ​ൾ ക​ട​ലാ​സി​ലൊ​തു​ങ്ങു​ക​യാ​ണ്. അ​തി​വേ​ഗ റെ​യി​ലി​െൻറ​യും മ​റ്റും പി​ന്നാ​ലെ പാ​യു​ന്ന​വ​ർ ജ​ല​ഗ​താ​ഗ​തം പ്രോ​ത്സാ​ഹി​പ്പി​ക്കാ​ൻ ഒ​ന്നും ചെ​യ്യു​ന്നി​ല്ലെ​ന്നാ​ണ് ആ​ക്ഷേ​പം.

പു​തി​യ​കാ​ല​ത്തി​െൻറ ഗ​തി​വി​ഗ​തി​ക​ളി​ൽ ഗൃ​ഹാ​തു​ര സ്മ​ര​ണ​ക​ളി​ലേ​ക്ക് ഉ​ൾ​നാ​ട​ൻ ജ​ല​ഗ​താ​ഗ​തം ഒ​തു​ങ്ങി​പ്പോ​യി. കേ​ര​ള​ത്തി​ൽ നി​ര​വ​ധി ദേ​ശീ​യ ജ​ല​പാ​ത​ക​ൾ ഉ​ണ്ടെ​ങ്കി​ലും ഒ​ന്നു​പോ​ലും കാ​ര്യ​ക്ഷ​മ​മാ​യി ന​ട​ക്കു​ന്നി​ല്ല. നാ​ല്​ ദേ​ശീ​യ ജ​ല​പാ​ത​ക​ൾ ഉ​ൾ​പ്പെ​ടെ സ​ഞ്ചാ​ര​യോ​ഗ്യ​മാ​യ 1548 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ ജ​ല​പാ​ത​ക​ൾ കേ​ര​ള​ത്തി​ലു​ണ്ട്. 24 മ​ണി​ക്കൂ​റും ഗ​താ​ഗ​ത​യോ​ഗ്യ​മാ​യ ആ​ദ്യ ദേ​ശീ​യ ജ​ല​പാ​ത​യാ​ണ് കൊ​ല്ലം-​കോ​ട്ട​പ്പു​റം. 1993ലാ​ണ് ദേ​ശീ​യ​ജ​ല​പാ​ത​യാ​യി പ്ര​ഖ്യാ​പി​ച്ച​ത്. കൊ​ച്ചി​യി​ൽ ച​മ്പ​ക്ക​ര (14 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ), ഉ​ദ്യോ​ഗ​മ​ണ്ഡ​ൽ (23 കി​ലോ​മീ​റ്റ​ർ) ക​നാ​ലു​ക​ൾ കൂ​ടി ചേ​രു​ന്ന​തോ​ടെ​യാ​ണ് കൊ​ല്ലം-​കോ​ട്ട​പ്പു​റം പാ​ത​യു​ടെ സാ​ധ്യ​ത വ​ർ​ധി​ക്കു​ന്ന​ത്. കോ​വ​ളം മു​ത​ൽ കൊ​ല്ലം വ​രെ 74 കി​ലോ​മീ​റ്റ​റും കോ​ഴി​ക്കോ​ട് മു​ത​ൽ കാ​സ​ർ​കോ​ട് വ​രെ 183 കി​ലോ​മീ​റ്റ​റും വി​ക​സി​പ്പി​ക്കാ​ൻ പ​ദ്ധ​തി​ക​ളി​ല്ല. കൊ​ല്ലം-​കോ​വ​ളം പാ​ത​യി​ൽ വ​ർ​ക്ക​ല വ​രെ​യു​ള്ള ഗ​താ​ഗ​ത​ത്തി​ന്​ മാ​ത്ര​മാ​ണ് നി​ല​വി​ൽ ത​ട​സ്സ​ങ്ങ​ളി​ല്ലാ​ത്ത​ത്.

ബാ​ക്കി​ഭാ​ഗ​ത്തെ വി​ക​സ​നം വ​ർ​ഷ​ങ്ങ​ളാ​യി ന​ട​ക്കു​ന്നു​ണ്ടെ​ങ്കി​ലും എ​ങ്ങു​മെ​ത്തി​യി​ല്ല. 240 കോ​ടി രൂ​പ മു​ട​ക്കി കേ​ന്ദ്ര​സ​ർ​ക്കാ​ർ വി​ക​സി​പ്പി​ച്ച കൊ​ല്ലം-​കോ​ട്ട​പ്പു​റം ജ​ല​പാ​ത​യി​ൽ ച​ര​ക്കു​നീ​ക്കം വ്യാ​പി​പ്പി​ക്കാ​നു​ള്ള കാ​ര്യ​മാ​യ ശ്ര​മ​ങ്ങ​ളൊ​ന്നും ന​ട​ന്നി​ട്ടി​ല്ല. 2007ലാ​ണ് ജ​ല​പാ​ത ഉ​ദ്ഘാ​ട​നം ചെ​യ്ത​ത്. ര​ണ്ടു​വ​ർ​ഷ​ത്തി​നു​ള്ളി​ൽ കോ​വ​ളം മു​ത​ൽ നീ​ലേ​ശ്വ​രം വ​രെ​യു​ള്ള ജ​ല​പാ​ത ഗ​താ​ഗ​ത​യോ​ഗ്യ​മാ​ക്കു​മെ​ന്നാ​യി​രു​ന്നു അ​ന്ന​ത്തെ പ്ര​ഖ്യാ​പ​നം. കേ​ന്ദ്ര സ​ർ​ക്കാ​ർ ദേ​ശീ​യ ജ​ല​പാ​ത​യാ​യി പ്ര​ഖ്യാ​പി​ച്ച കോ​ട്ട​പ്പു​റം മു​ത​ൽ കോ​ഴി​ക്കോ​ട് വ​രെ​യു​ള്ള ഭാ​ഗ​ത്ത്​ ജ​ല​ഗ​താ​ഗ​തം തു​ട​ങ്ങ​ണ​മെ​ങ്കി​ൽ സ​മീ​പ​കാ​ല​ത്ത്​ നി​ർ​മി​ച്ച 35 പാ​ല​ങ്ങ​ൾ പൊ​ളി​ച്ച് ഉ​യ​രം കൂ​ട്ടേ​ണ്ടി​വ​രു​മെ​ന്ന്​ നാ​റ്റ്പാ​ക് സം​സ്ഥാ​ന സ​ർ​ക്കാ​റി​ന് റി​പ്പോ​ർ​ട്ട് ന​ൽ​കി​യി​ട്ടു​ണ്ട്. ഇ​തി​െൻറ തു​ട​ർ​പ​ഠ​ന​ങ്ങ​ൾ ഇ​തു​വ​രെ തീ​ർ​ന്നി​ട്ടി​ല്ല. രാ​ജ്യ​ത്ത് ഏ​റ്റ​വും കൂ​ടു​ത​ൽ ജ​ല​പാ​ത​ക​ളു​ള്ള സം​സ്ഥാ​ന​ങ്ങ​ളി​ലൊ​ന്നാ​യി​ട്ടും അ​വ​യു​ടെ സാ​ധ്യ​ത​ക​ൾ പ്ര​യോ​ജ​ന​പ്പെ​ടു​ത്താ​ൻ ആ​രും മു​തി​രു​ന്നി​ല്ല. പ്ര​ഖ്യാ​പ​ന​ങ്ങ​ൾ ക​ട​ലാ​സി​ൽ ഒ​തു​ങ്ങു​ന്ന​ത​ല്ലാ​തെ ഒ​ന്നും​ചെ​യ്യു​ന്നി​ല്ലെ​ന്ന ആ​രോ​പ​ണം ശ​ക്ത​മാ​ണ്.