കുറേക്കാലമായി ബി.എം.ഡബ്ല്യൂ മോേട്ടാറാഡ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളുടെ പണിപ്പുരയിലാണ്. ഇ ബൈക്കുകളുടെ നിരവധി പ്രോേട്ടാടൈപ്പ് ചിത്രങ്ങളും ബീമർ അധികൃതർ പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. ബി.എം.ഡ.ബ്ല്യു തങ്ങളുടെ ഇ ബൈക്കുകളിൽ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കും എന്നാണ് നിലവിൽ വാഹനലോകത്ത് പ്രചരിക്കുന്ന അഭ്യൂഹം. അങ്ങിനെയെങ്കിൽ ലോകത്ത് ആദ്യമായിട്ടായിരിക്കും ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്ക് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ലഭിക്കുക. ബി.എം.ഡബ്ല്യൂ മോേട്ടാറാഡ് നേരത്തേതന്നെ ബൈക്കുകളിൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കുറച്ചുകാലമായി ബീമർ എഞ്ചിനീയർമാർ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ‌സൈക്കിളുകളിലും സ്കൂട്ടറുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. ഇപ്പോൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്ന ചിത്രങ്ങൾ പ്രകാരം ഡ്രൈവ്‌ഷാഫ്റ്റുള്ള ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ‌സൈക്കിളായിരിക്കും ബീമറിേൻറത്. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെയും ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പവർട്രെയിനുകളുടേയും വരവോടെ, ഫോസിൽ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ പരമ്പരാഗത ഡിസൈനുകളിൽ നിന്ന് വാഹന വ്യവസായം സ്വതന്ത്രമായിരുന്നു. കൂറ്റൻ എഞ്ചിനുകളും വലിയ ഇന്ധന ടാങ്കുകളുമെല്ലാം വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒഴിവായിട്ടുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ആ സ്ഥലം വ്യത്യസ്തമായാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഡിസൈൻ തന്ത്രങ്ങൾ ഒരു നിർമാതാവിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലെത്തുേമ്പാൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിസൈനുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ബാറ്ററി പ്ലെയ്‌സ്‌മെൻറുകളിലാണ്. ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സൺ ലൈവ്‌വയർ ഒഴികെ, ഭൂരിഭാഗം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ തിരശ്ചീനമായാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ തന്ത്രം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെ പിൻ ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലളിതവും എളുപ്പവുമായ മാർഗ്ഗം ഉപയോഗിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു.
കുറച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഗിയർ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്. മറ്റുചിലർ ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് സംവിധാനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ല്യു മറ്റൊരു പാതയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. വിഷൻ ഡിസി റോഡ്സ്റ്റർ പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ കൺസെപ്റ്റിനായുള്ള ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈനുകൾ ഇതിനകം ബി.എം.ഡബ്ല്യൂ രൂപപ്പെടുത്തിക്കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ഭാവി മോഡലുകളിലും നൂതനമായ നിരവധി ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ ബീമർ പരീക്ഷിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
എന്താണ് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ്
ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ്, ടെയിൽ‌ഷാഫ്റ്റ്, പ്രൊപ്പല്ലർ ഷാഫ്റ്റ് (പ്രോപ് ഷാഫ്റ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ കാർഡൻ ഷാഫ്റ്റ് എന്നൊക്കെ അറിയപ്പെടുന്നത് ഏറെ പ്രധാനപ്പെെട്ടാരു വാഹനഭാഗമാണ്. മെക്കാനിക്കൽ പവർ, ടോർക്ക്, റൊട്ടേഷൻ എന്നിവ കൈമാറുന്നതിനുള്ള വാഹന ഘടകമാണിത്. സാധാരണയായി വാഹനത്തിലെ ഘടകങ്ങളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ദൂരം അല്ലെങ്കിൽ ചലനം കാരണം നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഭാഗങ്ങളെയാണ് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക. ടോർക്ക് കാരിയറുകളെന്ന നിലയിൽ, ഇൻപുട്ട് ടോർക്കും ലോഡും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തിന് തുല്യമായ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ടോർഷനും ഷിയർ സ്ട്രെസിനും വിധേയമാണ്. അതിനാൽ അവർ സമ്മർദ്ദം സഹിക്കാൻ ശക്തരായിരിക്കണം. ബൈക്കുകളിൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ സാധാരണ ആവശ്യം വരാറില്ല. എന്നാൽ ബി.എം.ഡബ്ല്യൂ തങ്ങളുടെ ൈബക്കുകളിൽ ചെയിനുകൾക്ക് പകരം ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്.
വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള്‍ അവരുടേത് മാത്രമാണ്, മാധ്യമത്തിേൻറതല്ല. പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്പർധ വളർത്തുന്നതോ അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്. അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.