സ്കോഡയുടെ മിനി എസ്.യു.വിയായ കുശക് ഒൗദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി. വാഹനത്തിെൻറ ബുക്കിങും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. 35000 രൂപ നൽകി ഡീലർഷിപ്പുകൾ വഴിയോ ഒാൺലൈൻ ആയോ വാഹനം ബുക്ക് ചെയ്യാം. ആക്ടീവ, അംബീഷൻ, സ്റ്റൈൽ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് േവരിയൻറുകളാണ് കുശകിനുള്ളത്. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ 1.0 ടി.എസ്.െഎ ആക്ടീവ് ട്രിമ്മിന് 10.49ലക്ഷത്തിൽ വില ആരംഭിക്കും. ഏറ്റവും ഉയർന്ന 1.5 ടി.എസ്.െഎ എ.ടി സ്റ്റൈൽ ട്രിമ്മിന് 17.59 ലക്ഷമാണ് വിലയിട്ടിരിക്കുന്നത്.
2020 ഡൽഹി ഒാേട്ടാ എക്സ്പോയിലാണ് കുശകിെൻറ പ്രോേട്ടാടൈപ്പിനെ കമ്പനി ആദ്യമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മാർച്ച് 2021ൽ പ്രൊഡക്ഷൻ സ്പെക് വാഹനവും പുറത്തിറക്കി. പ്രാദേശികവത്കരിച്ച എം.ക്യു.ബി എ 0 ഇൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് വാഹനം നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിൽ കുശക് ലഭ്യമാകും. 1.0ലിറ്റർ ടി.എസ്.െഎ, 1.5 ടി.എസ്.െഎ എഞ്ചിനുകളാണത്. ആറ് സ്പീഡ് ഒാേട്ടാമാറ്റിക്, ഏഴ് സ്പീഡ് ഡി.സി.ടി ഗിയർബോക്സുകളും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കുശക്കിെൻറ ഉത്പാദനം നേരത്തേ സ്കോഡ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. ഛക്കനിനെ പ്ലാൻറിലാണ് വാഹനങ്ങൾ നിരത്തുകൾക്കായി ഒരുക്കിയത്. നേരത്തേ വാഹനത്തിെന്റ ആഗോള അവതരണം ഇന്ത്യയിൽ നടത്തിയിരുന്നു.
ഇന്ത്യ 2.0 ഉൽപ്പന്ന കാമ്പെയിന്റെ ഭാഗമായി സ്കോഡ, ഫോക്സ്വാഗൺ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള നാല് പുതിയ മോഡലുകളിൽ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. അതിൽ ആദ്യത്തേതാണ് കുശക്. യൂറോപ്യൻ ഫിറ്റും ഫിനിഷുമാണ് കുശകിന്റെ പ്രത്യേകത. ലോകത്തിനായി ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന കാർ എന്നാണ് കുശകിനെ സ്കോഡ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത്. കുശക് എന്നാൽ ചക്രവർത്തി എന്നാണ് അർഥമെന്നും സ്കോഡ പറയുന്നു. സംസ്കൃതത്തിലാണീ വാക്കിന്റെ വേരുകൾ കിടക്കുന്നത്. പേരും വിശേഷണങ്ങളും എന്തായാലും വർധിച്ച ആത്മവിശ്വാസത്തിലാണ് സ്കോഡ തങ്ങളുടെ ചെറു എസ്.യു.വിയെ വിപണിയിൽ ഇറക്കുന്നത്. ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, നിസാൻ കിക്സ്, എം.ജി ഹെക്ടർ തുടങ്ങിയ അതികായരോടാണ് കുശക് വിപണിയിൽ മത്സരിക്കുന്നത്.
രൂപം
നേരത്തേ അവതരിപ്പിച്ച വിഷൻ ഇൻ കൺസപ്റ്റുമായി കാഴ്ചയിൽ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ് കുശകിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക് പതിപ്പ്. മുൻവശത്ത്, സ്കോഡ സിഗ്നേച്ചർ-സ്റ്റൈൽ ക്രോം-ഫിനിഷ്ഡ് ഗ്രിൽ ഉണ്ട്. അത് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റും എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്പോർട്ടി 17 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബമ്പറുകൾ, ടെയിൽഗേറ്റിൽ സ്കോഡ എഴുത്ത് എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്. എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റുകൾക്ക് പ്രിസം ഘടകങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു. എസ്യുവിയുടെ ലോവർ, മിഡ് വേരിയന്റുകൾക്ക് യഥാക്രമം 16 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ റിംസും 16 ഇഞ്ച് അലോയ്കളും ലഭിക്കും.
4,221 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 1,760 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 1,612 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവുമാണ് വാഹനത്തിന്. വീൽബേസ് 2,651 മില്ലിമീറ്ററാണ്. സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ വീൽബേസാണിത്. 188 മില്ലീമീറ്റർ ആണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്. കാൻഡി വൈറ്റ്, ബ്രില്യന്റ് സിൽവർ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഹണി ഓറഞ്ച്, ടൊർണാഡോ റെഡ് എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് നിറങ്ങളിൽ വാഹനം ലഭ്യമാണ്.
ഇന്റീരിയർ
ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ മധ്യത്തിൽ വലിയ ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിങ് ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, സ്കോഡ സൂപ്പർബിലേതിന് സമാനമായ സ്റ്റൈലിഷ് ഇരട്ട സ്പോക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ഇന്റീരിയറിൽ കാണാനാകും. ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളറാണ് മറ്റൊരു പ്രത്യേകത. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, വയർലെസ് മിറർലിങ്ക്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പിന്നിൽ എസി വെന്റുകൾ, എംഐഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ക്രൂസ് കൺട്രോൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിങ്, സെവൻ സ്പീക്കർ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, ടു-സ്പോക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎമ്മുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ്-മൗണ്ടഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, വയർലെസ് ചാർജർ, മൈ സ്കോഡ കണക്റ്റ് എന്നീ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
10 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീനാണ് ക്യാബിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണം. വലിയ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും വലിയ എയർ-കോൺ വെുന്റകളും ധാരാളം സ്റ്റോറേജ് സ്പെയ്സുകളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 93 ശതമാനവും പ്രാദേശികമായ ഉത്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമിക്കുന്നതെന്ന പ്രചാരണവുമായാണ് സ്കോഡ കുശക് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
എഞ്ചിൻ
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒഴിവാക്കി രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുമായാണ് വാഹനം വിപണിയിലെത്തുക.1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടിഎസ്ഐ, 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടിഎസ്ഐ എന്നിവയാണവ. ആദ്യത്തേത് 113 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുള്ളതാണ്. രണ്ടാമത്തേത് 147 ബിഎച്ച്പി കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഓപ്ഷണൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും (1.0-ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ) 7 സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജിയും (1.5 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ) ഉൾപ്പെടും.
സുരക്ഷ
ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇ.എസ്.സി, ഹിൽ-ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിങ്, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഓട്ടോ ഹെഡ്ലാമ്പുകളും വൈപ്പറുകളും, മൾട്ടി-കൂളിങ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ നിരവധി സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളും എസ്യുവിയിൽ ഉണ്ടാകും.
വകഭേദങ്ങൾ
ആക്റ്റീവ്, അമ്പിഷൻ, സ്റ്റൈൽ എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകളിലാണ് വാഹനം ലഭിക്കുക. ഏറ്റവും ഉയർന്ന മോണ്ടെ കാർലോ ട്രിമും സ്കോഡ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട്. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻറ് പാനൽ, സ്പോർടി സീറ്റുകൾ, കോൺട്രാസ്റ്റ് സ്റ്റിച്ചിംഗ്, മൊത്തത്തിലുള്ള സ്പോർട്ടി ലുക്ക് ആൻഡ് ക്യാബിൻ എന്നിവ മോണ്ടെ കാർലോയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽപ്പെടും. മോണ്ടെ കാർലോ പതിപ്പ് 1.5 ടിഎസ്ഐ പതിപ്പിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്താനാണ് സാധ്യത.
വായനക്കാരുടെ അഭിപ്രായങ്ങള് അവരുടേത് മാത്രമാണ്, മാധ്യമത്തിേൻറതല്ല. പ്രതികരണങ്ങളിൽ വിദ്വേഷവും വെറുപ്പും കലരാതെ സൂക്ഷിക്കുക. സ്പർധ വളർത്തുന്നതോ അധിക്ഷേപമാകുന്നതോ അശ്ലീലം കലർന്നതോ ആയ പ്രതികരണങ്ങൾ സൈബർ നിയമപ്രകാരം ശിക്ഷാർഹമാണ്. അത്തരം പ്രതികരണങ്ങൾ നിയമനടപടി നേരിടേണ്ടി വരും.